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安徽百科|直流快充(圖)-新能源充電樁價格-湖北新能源充電樁
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電車充電的時間不宜過長,不要整夜給電動車充電,一般情況下,給電車充電至多8小時就能完全充滿,長時間充電反而降低電池性能。交流充電樁(栓)殼體應堅固;結構上須防止手輕易觸及露電部分;樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質;按充電接口數分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁。





充電加油體驗:未來的幾年之內,乘用車充電電壓將從現在的500V升級到800V,單槍充電功率從60KW要支持到350KW,充滿電的時間也會大大減少。從1個小時左右縮短到10到15分鐘,接近燃油車的加油體驗。
充電設施有更好的可用度:充電基礎設施要有更高的可用度,具備“高可靠”、“高質量”的特性,要能夠適應高溫潮濕、鹽霧、粉塵等復雜和惡劣的運行環境,核心部件比如充電槍、充電模塊等產品質量要高。

充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。充電樁(栓)能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,今后將陸續增加一樁(栓)多充和為電動自行車充電的功能。
